金秋送爽，丹桂飘香，疫情过后第一个双节尚未开始，江苏省高速公路上的车流量便呈现“井喷式”增长，服务区作为高速旅途不可或缺的驿站客流量亦是“水涨船高”。平日车流量在7K辆左右的如皋服务区，在双节期间更是高达25K辆/天，探亲流、旅游流、亚运观赛流交织叠加，服务区使用人次近10万人次/天。在这举国同庆、全民旅游的日子里，省环境工程技术有限公司有这么一批环保人，放弃休息时间，早早来到现场安排生产工作，默默坚守在平凡的岗位上，兢兢业业，勤勤恳恳，他们用坚守迎接服务区热情的游客，用实际行动为污水站的安全生产保驾护航。

　　双节我在岗之预降水位篇

　　为提前应对人流高峰带来的污水水量激增影响，双节来临前，公司项目组就提前启动应急预案，通过流量调节逐步提高运行负荷，一是降低调节池液位，为双节高峰期预留调蓄空间；二是使微生物逐步适应高负荷环境，有效应对水质水量冲击。在双节前一天，污水处理能力已提升至最大设计流量。

 

 

　　双节我在岗之安全巡查篇

　　10月3日起服务区迎来第一波返岗潮，加之短时降雨天气，调节池液位居高不下，项目组值班人员连续36小时坚守现场，每隔30分钟巡查一次，时刻观察调节池液位、污水处理装置污泥活性以及服务区客流情况，确保污水不发生外溢。

 

 

　　双节我在岗之工艺强化篇

　　10月3日至10月5日多次对进水进行取样检测，在水量激增同时水质浓度也较平时显著提升，进水氨氮高达300多mg/L，总氮接近500mg/L，出水浓度亦有上升趋势。项目组分析研判后果断优化调整污水处理运行工艺，为不影响微生物活性，增加前置除磷，并强化2组污水处理装置硝化能力，同时继续提升污水处理能力，出水水质维持在可控范围内。

 

 

　　双节我在岗之应急处置篇

　　10月4日下午3时许，人头攒动的如皋服务区迎来客流顶峰，调节池水位肉眼可见地出现上涨趋势，项目组随即联系污水清运车进行托运外送处理，保证了调节池维持安全液位。由于污水浓度过高，污水的接收工作遇到困难，在服务区和项目组通力协作下，同源污水处理厂接收了托运污水，及时避免了环境污染风险。

　　此外，省环境工程技术有限公司还承接了江苏宁沪高速公路股份有限公司下辖13对服务区的技术咨询项目，通过系统谋划、因地制宜、分步实施的总体思路，对宁沪线各服务区污水治理系统提供“一区一策”技术方案。目前报告已通过专家论证，下一步将继续细化工程实施目标及运行维护计划，为全省乃至全国服务区污水治理提供系统治理经验方案及工程示范。

 

 

　　省环境工程技术有限公司将结合宁沪线高速服务区污水处理系统规划、如皋服务区改造及运行维护项目的建设、生产经验，加快推动在水处理领域关键技术、核心产品升级，深化与国资国企合作模式，充分发挥技术赋能优势，助力江苏交控服务区污水治理高质量绿色发展，打造高速公路服务区污水处理江苏绿色名片！